Erol Ikinci El Esya Guide.

Искусство покупать вещи с рук безопасно

Новость

Почему россияне предпочитают сдавать старую технику ритейлерам

Услуга вывоза старой техники у ритейлеров стоит от 500 рублей, а обычный вывоз крупногабаритного аппарата может обойтись примерно в 2000 рублей.

Почему россияне предпочитают сдавать старую технику ритейлерам

По данным Shopper’s, россияне всё чаще сдают через магазины старые холодильники и стиральные машины — и это постепенно становится заметным фактором при покупке новой техники. Для рынка б/у это тоже важный сигнал: продавать старый агрегат теперь будут не только «до последнего вздоха», но и с оглядкой на то, насколько безболезненно его потом убрать.

Старая стиральная машина перестала быть просто хламом

Ритейлеры постепенно превратили вывоз техники на утилизацию из дополнительной опции в востребованный сервис. В числе партнёров экотакси «Убери» называются «Лемана Про», «Ситилинк», «М.Видео» и «Холодильник.ру»; в планах компании — программы с DNS и «Технопарком».

Чаще всего на переработку отправляют именно крупную бытовую технику: холодильники, стиральные машины, плиты и духовые шкафы. Логика тут простая и без маркетингового конфетти: тяжёлую машину не всегда можно вынести самостоятельно, а холодильник ещё и не особо удобно оставлять у контейнерной площадки — если вообще хочется жить по-человечески.

По данным источника, стоимость услуги у ритейлеров обычно зависит от техники и условий вывоза. Минимальная заявленная цена начинается от 500 рублей, стандартный вывоз крупногабаритной техники часто стоит около 2000 рублей, а при покупке новой онлайн вывоз старой у одного из магазинов указан по цене 1290 рублей. При этом без акции услуга, как правило, платная.

Что это меняет для покупателя б/у техники

Напрямую новость не делает подержанный холодильник лучше, а стиральной машине не добавляет новый подшипник. Но она меняет расчёт стоимости владения. Если старая техника уже доживает последние месяцы, заранее стоит понимать не только цену ремонта, но и цену её вывоза. Особенно когда речь идёт о холодильнике или полноразмерной стиральной машине: вес и габариты там могут оказаться неприятнее, чем обещания продавца о «небольшом износе».

При покупке с рук полезно отдельно выяснить:

  • есть ли у продавца возможность вывезти старую технику через ритейлера;
  • входит ли вывоз в условия покупки новой машины или оплачивается отдельно;
  • распространяется ли услуга на конкретный тип техники;
  • кто именно рассчитывает итоговую стоимость вывоза.

Последний пункт не формальность. В опубликованных данных указано, что окончательную цену в зависимости от техники и условий рассчитывает партнёр ритейлера. Поэтому фраза «там недорого вывезут» без конкретной суммы — это не договорённость, а разговор на уровне кухонного ремонта.

Отдельная инженерная причина не тащить старую технику куда попало — содержимое её узлов. В холодильниках и стиральных машинах могут быть хладагенты и компрессорное масло, которые требуют правильного извлечения и обезвреживания. Самостоятельный вывоз на ближайшую площадку здесь выглядит не как экономия, а как попытка чинить плату управления отвёрткой.

Покупать или не покупать — правило остаётся прежним

Рост утилизации через магазины показывает, что покупатели всё чаще ценят не только скидку на новую модель, но и понятный финал для старой. В «М.Видео» сообщают, что с запуска программы в 2019 году к началу 2026 года на переработку направили почти 9000 тонн бытовой и электронной техники. За прошлый год — более 2100 тонн, что, по подсчётам компании, примерно на 30% больше, чем годом ранее.

Для вторичного рынка вывод скучный, зато полезный: не берите крупную технику с рук, пока не посчитали полный сценарий — проверка, перевозка, возможный ремонт и утилизация. Если продавец не может внятно объяснить состояние компрессора, двигателя, помпы или платы, скидка легко растворится в первом же ремонте. А если аппарат уже заметно изношен, сначала узнайте стоимость вывоза, а потом торгуйтесь: выбор строительных инструментов и техники может подождать, а тяжёлый холодильник сам себя из квартиры не вынесет.

Железобетонное правило для вторички: покупайте не самую дешёвую машину, а ту, у которой понятны состояние ключевых узлов и стоимость последнего переезда — включая дорогу на переработку.